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지난해 한국을 경유하는 중국 환승객 수가 폭증하면서 주요 지역의 항공권 가격이 오른 것으로 조사됐다.

다른 나라에서 인천을 통해 중국으로 들어간 여객 모두를 포함한다.중국은 기존 주 48회로 제한했던 중-미 간 직항 운행 횟수를 지난해 말부터 주 70회로 늘렸지만 코로나19 전인 주 330회에 한참 못 미치는 수준이다.

통계는 중국에서 출발해 인천을 거쳤거나.또 예를 들어 중국에서 인천.모든 국가를 통틀어 인천공항을 거쳐간 전체 환승객 수는 141.

지난해 한국을 경유하는 중국 환승객 수가 폭증하면서 주요 지역의 항공권 가격이 오른 것으로 조사됐다.코로나19 이후 여행 수요 회복에 따른 기저 효과와 물가 상승 탓도 크지만 중국발 수요까지 몰리며 항공권 가격이 더 올랐다는 분석이 나온다.

박현익 기자 beepark@donga.

중국에서 관광 및 출장지로 인기가 많은 미국과 유럽으로 가는 직항편이 제한돼 있다 보니 한국을 거쳐 가려는 환승 수요가 늘어난 것이다.한미동맹은 한미상호방위조약 체결(1953.

그는 2021년 3월 기자회견에서 21세기는 민주주의와 권위주의의 싸움이라고 했다.가치·신뢰 동맹 더욱 다져야김민석 군사안보연구소 선임위원 자본주의는 소멸하고 사회주의가 반드시 승리할 것.

한미수교 140년중국 사회주의 반드시 승리 공언미국 위기의 민주주의 지켜낼 것 군사·정치·경제 총체적 경쟁 국면 한국.당시 미국은 한미상호방위조약엔 관심도 없었다.